Ναυτοσύνη: Κατηγορίες πλόων και υποχρεωτικά εφόδια
Ένα θέμα που απασχολεί πολλούς ιδιοκτήτες, κυρίως, είναι (α) οι κατηγορίες πλόων που μπορεί να εκτελέσει, καθώς και (β) τα εφόδια που πρέπει να φέρει ένα σκάφος.
Είναι λογικό ότι τα εφόδια (θα αναλυθούν σε επόμενο άρθρο) δεν είναι ίδια για όλες τις κατηγορίες πλου και εξαρτώνται από τον τύπο του σκάφους, αν είναι ιδιωτικό ή επαγγελματικό κλπ. Για το λόγο αυτό, πρέπει να απευθυνόμαστε στην οικεία λιμενική αρχή, που θα μας κατευθύνει και θα μας δώσει μία υπεύθυνη απάντηση. Επειδή όμως ακούγονται παράπονα, πρέπει να διευκρινίσουμε εδώ πως δεν είναι όλοι αρμόδιοι για όλα και πως για κάτι τόσο σημαντικό πρέπει να επισκεφθούμε το λιμεναρχείο της περιοχής μας, καλύτερα σε ώρες μη αιχμής, και να αναζητήσουμε τον αρμόδιο αξιωματικό που θα μας κατατοπίσει. Αλλιώς, υπάρχουν επαγγελματίες διεκπεραιωτές που αναλαμβάνουν την έκδοση των σχετικών πιστοποιητικών για το σκάφος μας και γνωρίζουν πολύ καλά τη σχετική νομοθεσία.
ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗ ΕΓΓΡΑΦΗ ΤΩΝ ΜΙΚΡΩΝ ΣΚΑΦΩΝ ΣΤΟ Β.Ε.Μ.Σ.
Με βάση το Γενικό Κανονισμό Λιμένα αρ. 23, σύμφωνα με τις τελευταίες τροποποιήσεις όπως δημοσιεύτηκαν στο ΦΕΚ Β 567 του 2018, κάθε μικρό σκάφος, που για τα ερασιτεχνικά νοείται αυτό με ολικό μήκος πάνω από 2,50 μέχρι και 12,00 μέτρα, πρέπει πριν τεθεί σε λειτουργία (κίνηση και κυκλοφορία) στη θάλασσα, να εγγραφεί στο οικείο βιβλίο που είναι το Βιβλίο Εγγραφής Μικρών Σκαφών (Β.Ε.Μ.Σ.), αυτό δηλ. που αντικατέστησε τα παλαιότερα τηρούμενα λεμβολόγια.
Τι είναι το Β.Ε.Μ.Σ.
Το Βιβλίο Εγγραφής Μικρών Σκαφών (Β.Ε.Μ.Σ.), είναι ένα Δημόσιο Βιβλίο αστυνομικής φύσεως, στο οποίο εγγράφονται τα μικρά σκάφη.
Τι είναι το λεμβολόγιο;
Το Λεμβολόγιο είναι ένα Δημόσιο Βιβλίο αστυνομικής φύσεως, στο οποίο εγγράφονται λέμβοι. Λέμβος είναι κάθε σκάφος που έχει εγγραφεί στο λεμβολόγιο.
Κατηγορίες πλόων μικρών σκαφών άνα μήκος σκάφους.
Παραθέτουμε παρακάτω τις κατηγορίες πλόων, σύμφωνα με το Προεδρικό Διάταγμα 177/2000 – ΦΕΚ 164/Α/14-7-2000. Α. Για τα ερασιτεχνικά σκάφη ολικού μήκους μέχρι και δέκα (10) μέτρων:
1) Πλόες μέχρι δύο ναυτικά μίλια από την πλησιέστερη ακτή.
2) Πλόες μέχρι τρία ναυτικά μίλια από την πλησιέστερη ακτή.
3) Πλόες μέχρι τέσσερα ναυτικά μίλια από την πλησιέστερη ακτή ή μέχρι έξι ναυτικά μίλια από την πλησιέστερη ακτή, εφόσον οι πλόες εκτελούνται εντός του ιδίου ή συνεχόμενων κόλπων.
4) Πλόες μέχρι έξι ναυτικά μίλια από την πλησιέστερη ακτή.
5) Πλόες μέχρι δέκα ναυτικά μίλια από την πλησιέστερη ακτή.
6) Πλόες εσωτερικού χωρίς τοπικούς περιορισμούς.
7) Πλόες εσωτερικού χωρίς τοπικούς περιορισμούς και επέκταση πλόων σε λιμένες και όρμους της αλλοδαπής. Β. Για τα ερασιτεχνικά σκάφη ολικού μήκους πάνω από δέκα (10) και μέχρι δώδεκα (12) μέτρων:
1) Διεθνής πλους: Ο πλους από λιμάνι χώρας στην οποία η Δ.Σ. ΠΑΑΖΕΘ – η Διεθνής Συνθήκη για την Ασφάλεια της Ζωής στη Θάλασσα (ΠΑΑΖΕΘ – SOLAS 74) – εφαρμόζεται προς λιμάνι εκτός της χώρας αυτής και αντίστροφα.
2) Βραχύς διεθνής πλους: Ο διεθνής πλους κατά τη διάρκεια του οποίου το πλοίο δεν απομακρύνεται περισσότερο από 200 μίλια από λιμάνι ή τόπο όπου οι επιβάτες και το πλήρωμα μπορούν να παραμείνουν με ασφάλεια. Τόσο η απόσταση μεταξύ του τελευταίου λιμανιού προσέγγισης στη χώρα έναρξης του ταξιδιού και του τελικού λιμανιού προορισμού, όσο και το ταξίδι επιστροφής, δεν υπερβαίνουν τα 600 μίλια. Τελικό λιμάνι προορισμού, είναι το τελευταίο λιμάνι προσέγγισης κατά το προγραμματισμένο ταξίδι, από το οποίο το πλοίο αρχίζει το ταξίδι επιστροφής στη χώρα στην οποία το ταξίδι άρχισε.
3) Πλους μεγάλης ακτοπλοΐας: Ο πλους μεταξύ ελληνικών λιμανιών, εφόσον δεν εντάσσεται σε μία από τις κατωτέρω κατηγορίες.
4) Πλους μικρής ακτοπλοΐας: Ο πλους μεταξύ ελληνικών λιμανιών, κατά τον οποίον το πλοίο, ακολουθώντας τη συντομότερη δυνατή πορεία, δεν απομακρύνεται από τις ακτές περισσότερο από 20 ναυτικά μίλια.
5) Πλους περιορισμένης έκτασης: Ο πλους μεταξύ ελληνικών λιμανιών μέσα στον ίδιο ή συνεχόμενο με αυτόν κόλπο ή ο πλους μέσα σε προστατευμένη περιοχή.
6) Τοπικός πλους: Ο πλους μεταξύ ελληνικών λιμανιών ή όρμων, του οποίου η συνολική διαδρομή δεν είναι μεγαλύτερη από 6 ναυτικά μίλια.
7) Προστατευμένες περιοχές, εποχιακά προστατευμένες περιοχές και ειδικά προστατευμένες περιοχές: Οι περιοχές που κατονομάζονται στο άρθρο 10 του Κανονισμού αυτού ή καθορίζονται κάθε φορά σύμφωνα με τη διαδικασία του ιδίου άρθρου. Για τις εποχιακά προστατευμένες περιοχές, ως «θέρος» νοείται η χρονική περίοδος από 1η Απριλίου μέχρι και 31η Οκτωβρίου και ως «χειμώνας» η χρονική περίοδος από 1η Νοεμβρίου μέχρι και 31η Μαρτίου εκάστου έτους.
Ορισμοί πλόων
Στο άρθρο 1 του π.δ. 917/1979 (ΦΕΚ 257 Α΄) για τις παραπάνω κατηγορίες των πλόων, δίδονται οι ακόλουθοι ορισμοί:
(α) Διεθνής πλους: Ο πλους από κάποιον ελληνικό λιμένα σε κάποιο λιμένα της αλλοδαπής και αντίστροφα, καθώς και ο πλους μεταξύ λιμένων της αλλοδαπής.
(β) Πλους Μεγάλης Ακτοπλοΐας: Ο μη βραχύς (μικρός) εσωτερικός πλους, μεταξύ των λιμένων του εσωτερικού. Στην κατηγορία αυτή περιλαμβάνονται ενδεικτικά οι πλόες από τον Πειραιά προς Κέρκυρα – Βόρεια Ελλάδα – Μυτιλήνη – Κρήτη και Δωδεκάνησα.
(γ) Πλους Μικρής Ακτοπλοΐας: Ο βραχύς (μικρός) εσωτερικός πλους, κατά την διάρκεια του οποίου το πλοίο δεν απομακρύνεται πάνω από 20 ναυτικά μίλια από την πλησιέστερη ακτή. Στην κατηγορία αυτή περιλαμβάνονται ενδεικτικά οι πλόες από τον Πειραιά προς Κυκλάδες, Β. Σποράδες, Ζάκυνθο, Κεφαλληνία, λιμένες Ακαρνανίας και Αμβρακικού, προεκτεινόμενοι έστω και μέχρι την Κέρκυρα ή Πελοποννήσου ανατολικά του Ταινάρου.
(δ) Πλους Περιορισμένης Έκτασης: Ο βραχυχρόνιος πλους εντός ενός ή και άλλου συνεχομένου προς αυτόν κόλπου, καθώς και σε προασπισμένες εντός ή εκτός κόλπων θαλάσσιες περιοχές, ο οποίος διενεργείται συνήθως κατά τη διάρκεια της ημέρας. Ενδεικτικά, στην κατηγορία αυτή περιλαμβάνονται οι πλόες από τον Πειραιά προς λιμένες Σαρωνικού και Αργολικού, από λιμένες εκτός του Ν. ή Β. Ευβοϊκού προς λιμένες Ν. ή Β. Ευβοϊκού μέχρι το Βόλο, από λιμένες εντός του Κορινθιακού προς λιμένες Κορινθιακού μέχρι την Πάτρα.
(ε) Τοπικός πλους: Ο πλους μεταξύ λιμένων ή όρμων με απόσταση μεταξύ τους η οποία δεν υπερβαίνει τα 6 μίλια.
Τι ορίζεται ως μικρό σκάφος;
Κάθε σκάφος ανεξαρτήτως υλικού κατασκευής, ολικού μήκους μέχρι και:
(α) Επτά μέτρων για επαγγελματικό μεταφοράς επιβατών ή
(β) Δέκα μέτρων για επαγγελματικό αλιευτικό ή
(γ) Δέκα μέτρων για επαγγελματικό φορτηγό ή
(δ) Δέκα μέτρων για επαγγελματικό μεταφοράς επιβατών/αυτοδυτών και εξοπλισμού καταδύσεων
(ε) Δώδεκα μέτρων για ερασιτεχνικό.
Σημείωση: Δεν θεωρείται μικρό σκάφος, κάθε μη μηχανοκίνητο, ολικού μήκους μέχρι και δυόμισι μέτρων.
Παράγοντες διαφοροποίησης τοπικών ορίων πλόων
Διευκρινίζεται ότι τα «Τοπικά όρια ισχύος της άδειας εκτέλεσης πλόων» τόσο κατά την έκδοσή της, όσο και κατά την ανανέωση/θεώρησή της, αλλά και σε κάθε άλλη περίπτωση, (π.χ. αν ο ιδιοκτήτης επιθυμεί να αλλάξει κατηγορία τοπικών πλόων) είναι συνάρτηση:
• του είδους του σκάφους (επαγγελματικό – ερασιτεχνικό)
• των κατασκευαστικών ιδιοτήτων του (αν έχει κλειστό κατάστρωμα ή στεγανούς χώρους)
• των εφοδίων
• του ραδιοεξοπλισμού που φέρει κλπ. Ερασιτεχνικά σκάφη ολικού μήκους μέχρι και δέκα μέτρων: α/ χωρίς κατάστρωμα και χωρίς στεγανούς χώρους, επιτρέπεται ν’ απομακρύνονται μέχρι δύο ναυτικά μίλια από την πλησιέστερη ακτή.
Τα σκάφη αυτά, εφόσον είναι μηχανοκίνητα και φέρουν πνευστή σχεδία ή πλευστική συσκευή για το μέγιστο επιτρεπόμενο αριθμό των επιβαινόντων, επιτρέπεται ν’ απομακρύνονται μέχρι τέσσερα ναυτικά μίλια από την πλησιέστερη ακτή ή μέχρι έξι ναυτικά μίλια από την πλησιέστερη ακτή, εφόσον εκτελούν πλόες εντός του ιδίου ή συνεχόμενων κόλπων.
Εφόσον είναι μηχανοκίνητα και κατασκευασμένα με κλειστό κατάστρωμα ή στεγανούς χώρους, μπορούν να απομακρύνονται μέχρι τρία ναυτικά μίλια από την ακτή και εφόσον φέρουν και τον πρόσθετο εξοπλισμό που προβλέπεται κατά περίπτωση από τις διατάξεις που θα αναλυθούν στο επόμενο άρθρο, μπορούν να εκτελούν ακόμη μεγαλύτερους πλόες, σύμφωνα με τα οριζόμενα στο άρθρο αυτό.
Τα τοπικά όρια ισχύος των αδειών, αναγράφονται στην άδεια εκτέλεσης πλόων.
