Άγονος ο διαγωνισμός για τη μαρίνα στο παλαιό λιμάνι της Πάτρας
Άγονος απέβη ο ανοιχτός διεθνής διαγωνισμός για την κατασκευή της νέας μαρίνας «Patradise Mega Yacht» στο παλαιό λιμάνι της Πάτρας, καθώς –όπως προκύπτει και από σχετική ενημέρωση στην Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης– δεν κατατέθηκε καμία προσφορά.
Ο διαγωνισμός αφορούσε την «Αναβάθμιση Τουριστικού Λιμένα / Patradise Mega Yacht Marina» για λογαριασμό του Οργανισμού Λιμένος Πατρών Α.Ε., με φορέα υλοποίησης το υπουργείο Τουρισμού και προώθηση από το Υπερταμείο.
Η προθεσμία εκδήλωσης ενδιαφέροντος έληξε τη Δευτέρα 16 Φεβρουαρίου, έπειτα από ολιγοήμερη παράταση, χωρίς ωστόσο να εκδηλωθεί επενδυτικό ενδιαφέρον. Έτσι, η διαδικασία ολοκληρώθηκε χωρίς αποτέλεσμα και μένει να φανεί αν το Υπερταμείο θα επανέλθει με αναθεωρημένους όρους.
Η εκτιμώμενη αξία της σύμβασης ανερχόταν σε περίπου 12,4 εκατ. ευρώ (με ΦΠΑ) και περιλάμβανε την προμήθεια και εγκατάσταση εξοπλισμού για την αναβάθμιση των υποδομών του τουριστικού λιμένα Πατρών, καθώς και την ανάπτυξη ενός ολοκληρωμένου, «έξυπνου» συστήματος διαχείρισης, βασισμένου σε πρότυπα βιώσιμης λειτουργίας.
Το έργο προέβλεπε σύγχρονες υποδομές, ψηφιακές εφαρμογές, διασύνδεση με τεχνολογίες Internet of Things (IoT) και ενίσχυση της ασφάλειας και της ενεργειακής αποδοτικότητας.
Η χρηματοδότηση είχε ενταχθεί στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, με συγχρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Ένωση (NextGenerationEU).
Ο Οργανισμός Λιμένος Πατρών Α.Ε. θα κάλυπτε την ιδιωτική συμμετοχή, ενώ ο ΦΠΑ προβλεπόταν να καλυφθεί από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.
Ωστόσο, τα στενά χρονοδιαγράμματα του Ταμείου Ανάκαμψης –καθώς το πρόγραμμα ολοκληρώνεται τους προσεχείς μήνες– εκτιμάται ότι ενδεχομένως συνέβαλαν στην απουσία προσφορών.
Υπενθυμίζεται ότι στο παρελθόν η δημοτική αρχή της Πάτρας είχε εκφράσει αντιρρήσεις σε σχέδια για την ανάπτυξη μαρίνας και κρουαζιέρας στο παλαιό λιμάνι.
Παράλληλα, συνεχίζεται η διαδικασία υποπαραχώρησης της κρουαζιέρας, με διαχωρισμό των λιμένων Πάτρας, Καβάλας και Κατακόλου, ενώ οι σχετικές προσφορές αναμένονται τους επόμενους μήνες.
Το ζητούμενο πλέον είναι εάν και με ποιους όρους θα επανεκκινήσει η προσπάθεια αναβάθμισης του τουριστικού λιμένα, σε μια συγκυρία όπου οι επενδύσεις σε σύγχρονες, βιώσιμες λιμενικές υποδομές αποτελούν βασικό άξονα της αναπτυξιακής στρατηγικής.
Πηγή: insider.gr
Ακολουθήστε το boatfishing.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις θαλασσινές ειδήσεις για το σκάφος, το ψάρεμα και την κατάδυση από την Ελλάδα και τον κόσμο.
