Το πιο ολοκληρωμένο περιοδικό για το ψάρεμα και το σκάφος!

Tag:

Τεχνικό Θέμα

Τεχνικό θέμα: Προβλήματα στην εκκίνηση, 1ο μέρος

Στο παρόν άρθρο θα ασχοληθούµε µε τα προβλήµατα της εκκίνησης που µπορεί να οφείλονται σε διάφορους παράγοντες αλλά θα επικεντρωθούµε ειδικότερα στα ηλεκτρολογικά του κινητήρα έτσι ώστε να είµαστε σε θέση να αντιληφθούµε το πρόβληµα νωρίς πρίν αυτό γίνει σοβαρότερο ή να καθοδηγήσουµε τον ηλεκτρολόγο ή µηχανικό στο που επικεντρώνεται το πρόβληµα ειδικά εάν έχει […]

Τεχνικό θέμα: Ηλεκτρολογικά προβλήματα στο σύστημα φόρτισης, μετρήσεις και διάγνωση στα πηνία του στάτορα

Οπως είχαµε αναφέρει ο στάτορας είναι η καρδιά του ηλεκτρολογικού µας συστήµατος και µαζί µε την µπαταρία και τον ανορθωτή-ρεγουλατόρο τάσης συµπληρώνουν το κύκλωµα παραγωγής ενέργειας στον κινητήρα µας. Σε αυτό το άρθρο θα δούµε την λειτουργία του,την ορθή πρόληψη βλαβών καθώς και τη διάγνωση τους. Πως λειτουργεί ο στάτορας µε τα πηνία του Η […]

Θερµοστάτης & βαλβίδες ανακούφισης πίεσης

Στο παρόν άρθρο θα δούµε τους θερµοστάτες και τις βαλβίδες ανακούφισης πίεσης νερού (βαλβίδες µπάϊπας – bypass), το ρόλο τους και τη σηµαντικότητα τους στο κύκλωµα ψύξης του κινητήρα, πως θα διαγνώσουµε εάν παρουσιαστεί κάποιο πρόβληµα και πως θα αποσοβήσουµε καταστάσεις που θα µπορούσαν να µας κοστίσουν µία γενική επισκευή ή ακόµη χειρότερα την καταστροφή […]

Τεχνικό Θέμα: Πόδι εξωλέµβιου σέρβις, 5 σηµεία ελέγχου & αντικατάσταση βαλβολινών

Το πόδι ενός εξωλέµβιου ή ενός έσω έξω κινητήρα είναι ένα περίπλοκο και ευαίσθητο κοµµάτι καθώς αποτελείται απο πολλά εξαρτήµατα (Σχ.1) που καταπονούνται σκληρά καθώς αναλαµβάνει το δύσκολο έργο της µετάδοσης της δύναµης του κινητήρα στο νερό έτσι ώστε να συµβεί η πολυπόθητη πρόωση του σκάφους. Εσωτερικά το πόδι διαθέτει αρκετές διόδους όπως αυτές της […]

Τεχνικό Θέμα: Κύκλωµα ψύξης εξωλέµβιου κινητήρα

Το κύκλωµα ψύξης ενός εξωλέµβιου κινητήρα µαζί µε το σύστηµα λίπανσης είναι ένα απο τα ζωτικότερα συστήµατα στο πολύπλοκο µηχανολογικό κοµψοτέχνηµα που αποτελεί έναν εξωλέµβιο. Στο παρόν άρθρο θα δούµε µε απλά λόγια πως λειτουργεί, τι πρέπει να προσέχουµε για να το συντηρήσουµε σε καλή κατάσταση και πως να ανιχνεύσουµε πιθανά προβλήµατα η βλάβες πρίν […]

Τεχνικό θέμα: Αντλία νερού (ιµπέλερ)

Στα προηγούµενα άρθρα αναλύσαµε το κύκλωµα ψύξης ενός εξωλέµβιου κινητήρα και τα παρελκόµενα του όπως θυρίδες εισαγωγής νερού, θερµοστάτες και βαλβίδες ανακούφισης πίεσης κ.λπ. Τώρα θα αναφερθούµε στην καρδιά του κυκλώµατος ψύξης και συγκεκριµένα στην αντλία νερού η οποία είναι ζωτική ως εξάρτηµα και οι τυχόν φθορές της ή η δυσλειτουργία της µπορούν να προκαλέσουν […]

Τεχνικό Θέμα: Ξεπλένοντας εσωτερικά τον κινητήρα

Μία από τις σηµαντικότερες εργασίες συντήρησης την οποία πραγµατοποιεί ο ίδιος ο ιδιοκτήτης ενός κινητήρα είναι το ξέπλυµα του όταν αυτός λειτουργεί σε θαλάσσιο νερό. Το τακτικό ξέπλυµα του κινητήρα προλαµβάνει δραµατικά την επιζήµια συσσώρευση αλάτων εντός του η οποία µπορεί να προκαλέσει πολλά προβλήµατα όπως θα δούµε στην πορεία για αυτό και οι εταιρείες […]

Τεχνικό θέμα: Κατασκευή καθίσματος και sundeck σε φουσκωτό σκάφος

Όλα ξεκίνησαν από την συχνή ερώτηση που δεχόµουν από φίλους να τους κάνω ένα σχολιασµό του σκάφους µου και συγκεκριµένα να τους ενηµερώσω για το ποιά είναι τα χαρακτηριστικά του που µου αρέσουν και ποιά αυτά που δεν µου αρέσουν. Και ενώ για αυτή την ερώτηση είχα διαµορφώσει µετά από αρκετές ώρες χρήσης και πολλά […]

Τεχνικό Θέμα: Bλαβολόγιο 4χρονων εξωλέµβιων κινητήρων, μέρος 1ο

Την τελευταία δεκαετία οι 4χρονοι κινητήρες έγιναν εξαιρετικά δηµοφιλείς ειδικότερα µετά το 2000 όπου σταµάτησε η παραγωγή και διάθεση 2χρονων συµβατικής τεχνολογίας κινητήρων στην Ευρώπη και Αµερική λόγω των αυστηρών προδιαγραφών εκποµπών ρύπων. Παλαιότερες προσπάθειες για την προώθηση 4χρονων εξωλέµβιων κινητήρων την δεκαετία του 90 δεν έγιναν και τόσο αποδεκτές από το αγοραστικό κοινό καθώς […]

Light Rock Fishing: Eισαγωγή στην τεχνική του Dropshot

Το dropshot δεν είναι µια εξωτική και ολότελα άγνωστη τεχνική για τα ελληνικά νερά. Ας σκεφτούµε την πολύ διαδεδοµένη αρµατωσιά στο casting που την ξέρουµε ως “pater noster”, ή για να πούµε τα πράγµατα πιο απλά, ας σκεφτούµε τους παραδοσιακούς ψαράδες µε την καρούλα που έκαναν κάτι στοιχειώδες: έβαζαν στο τέλος της πετονιάς ένα βαρίδι […]

Μια εισαγωγή στα Jerkbaits! 

Που να µου έλεγαν κάποτε, ότι µε αφορµή την αγάπη µου για τα jerkbaits, θα γράψω άρθρο σχετικά µε τις διάφορες τεχνικές ανάκτησης στο spinning. Που να µου το έλεγαν την εποχή του τηλεσκοπικού καλαµιού, του µηχανισµού από τη βαθιά Κίνα και της 35άρας πετονιάς. Τότε που µε 2-3 τεχνητά χύµα σε µια σακούλα πηγαίναµε […]

Τεχνικό θέμα: Υπερσυμπιεστής - Συγκέντρωση ισχύος και δύναμης

Όλοι οι κινητήρες, είτε βενζίνης, είτε πετρελαίου, χωρίζονται σε δύο µεγάλες κατηγορίες. Τους «ατµοσφαιρικούς» και τους «υπερπληρωµένους ή υπερσυµπιεσµένους». Ας δούµε λοιπόν τι ακριβώς σηµαίνουν αυτοί οι όροι, καθώς και τα πλεονεκτήµατα και µειονεκτήµατα αυτών των τύπων κινητήρων. Επίσης το τι προτάσσει η µηχανολογική επιστήµη για την αύξηση της ιπποδύναµης και της ροπής. Τέλος πως […]

Επισκευή κορδονιέρας (Μέρος 2ο)

Στο προηγούµενο άρθρο είδαµε πως γίνεται αλλαγή σχοινιού καθώς και τα διάφορα εξαρτήµατα που απαρτίζουν ένα χειροκίνητο σύστηµα εκκίνησης τύπου Bendix (Μπέντιξ) το οποίο είναι αρκετά δηµοφιλές ειδικά στους Αµερικανικούς κινητήρες λόγω του µικρού όγκου που καταλαµβάνει χάρη στην κυλινδρική και συµπαγή του µορφή. Πάµε τώρα και στον άλλο µεγαλύτερο διαστασιακά και ογκωδέστερο αλλά επίσης […]

Επισκευή κορδονιέρας (Μέρος 1ο)

Το πιο κλασσικό σύστηµα εκκίνησης γενικά σε µικρούς κινητήρες, είναι το χειροκίνητο σύστηµα εκκίνησης µε κορδονιέρα. Η κορδονιέρα είναι ιδαίτερα δηµοφιλής σε χορτοκοπτικά, αλυσοπρίονα και µικρούς κινητήρες σαν αυτούς των εξωλέµβιων, καθώς δε χρειάζεται ηλεκτρική ενέργεια όπως στους κινητήρες οι οποίοι χρησιµοποιούν µίζα. Αυτό το χαρακτηριστικό είναι προτιµητέο και έχει αποδειχθεί σωτήριο σε πολλές περιπτώσεις […]

Κινητήρας Nanni Diesel N 3.30: Κλασικός και αξιόπιστος

Οι σηµερινοί πετρελαιοκινητήρες για σκάφη αναψυχής εντυπωσιάζουν µε τις επιδόσεις τους, οι οποίες µε ψεκασµό κοινής γραµµής και χρήση τούρµπο υποσκελίζουν ακόµη και τους κραταιούς βενζινοκινητήρες. ∆ιάφορα σκάφη εκτοπίσµατος όµως, είτε για επαγγελµατική χρήση, είτε για χρήση ιστιοπλοϊκού, χρησιµοποιούν τον κλασσικό ατµοσφαιρικό κινητήρα µε τη µικρότερη ιπποδύναµη, αλλά την τεράστια αξιοπιστία και την καθαρή, οικονοµική […]

Seven Marine 557 & 627 HP: Οι μεγαλύτεροι και δυνατότεροι εξωλέμβιοι παραγωγής

Το 2011, µία οµάδα εξειδικευµένων και διακεκριµένων µηχανικών που αποτελούν τον πυρήνα της εταιρείας Seven Marine, τόλµησε µετά από αρκετές προσπάθειες και δοκιµές να παρουσιάσει δειλά-δειλά τον καρπό µίας ευφυούς ιδέας για το δυνατότερο κινητήρα παραγωγής. Η ιδέα αυτή είχε ως σκοπό την κατασκευή ενός µεγάλου εξωλέµβιου, ο οποίος θα µπορούσε να εξοπλίσει αντίστοιχα µεγάλα […]

ΕΞΩΛΕΜΒΙΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ: Οδηγός συντήρησης και ελέγχου για μεγαλύτερη μακροζωία

ΕΞΩΛΕΜΒΙΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ: Ένα τεχνικό θέμα – Οδηγός συντήρησης και ελέγχου για μεγαλύτερη μακροζωία στο κινητήρα του σκάφους μας. Οι σηµερινοί εξωλέµβιοι κινητήρες αποτελούν ένα σύνολο ευαίσθητων και πολύπλοκων µηχανολογικών και ηλεκτρολογικών µηχανισµών και διατάξεων που εύκολα µπορούν να παρουσιάσουν βλάβη και να αστοχήσουν, συχνά απρόβλεπτα και ανεπιθύµητα. Επειδή η πρόληψη είναι πάντοτε αποτελεσµατικότερη ως πρακτική σε […]

Φρένα μηχανισμού: Ανοιχτά ή κλειστά στις τεχνικές casting, surf casting & rock fishing

Πιστεύω πως όλοι µας λίγο-πολύ έχει τύχει να ακούσουµε ή να συµµετέχουµε σε συζητήσεις πάνω στο θέµα των φρένων μηχανισμού. Ένας λέει «έχω τα φρένα μηχανισμού πάντα ανοιχτά», ενώ κάποιος άλλος υποστηρίζει ότι πρέπει να είναι πάντα κλειστά. Εντάξει, δηµοκρατία έχουµε και ο καθένας µπορεί να εκφράζει την άποψή του ελεύθερα. Οι πιο πολλοί όµως […]

Τεχνικό Θέμα: Ηλεκτρικές καταναλώσεις σκάφους, ο διαρκής πονοκέφαλος (Mέρος B’)

Στο προηγούµενο άρθρο αναλύσαµε το πρόβληµα των ηλεκτρικών καταναλώσεων σε ένα σκάφος, τα µέγέθη τάσης και έντασης του ρεύµατος,τα διαθέσιµα είδη µπαταριών και τη χωρητικότητα τους καθώς και την πινακοποίηση των παραπάνω δεδοµένων ώστε να µπορούµε να αναλύσουµε ανα πάσα στιγµή τις καταναλώσεις µας και να δούµε τι απαιτείται για την εγκατάσταση µας. Θέτοντας το […]

Προπέλα: Στην αναζήτηση της κατάλληλης

Σίγουρα θα έχετε αναρωτηθεί γιατί να υπάρχουν τόσα διαφορετικά είδη προπελών και φυσικά κατά πόσο µπορεί να επηρεάσουν αυτά τις επιδόσεις του σκάφους µας, εφόσον µιλάµε πάντα για την συνηθισµένη τουριστική χρήση που κάνει ο µέσος χειριστής! Η απάντηση είναι πως η προπέλα µεταµορφώνει το σκάφος και είναι λογικό µιας και είναι το τελικό εξάρτηµα […]

Comodo SSL