Στο παρόν άρθρο θα ασχοληθούµε µε τα προβλήµατα της εκκίνησης που µπορεί να οφείλονται σε διάφορους παράγοντες αλλά θα επικεντρωθούµε ειδικότερα στα ηλεκτρολογικά του κινητήρα έτσι ώστε να είµαστε ...
Όλα τα σκάφη µε GELCOAT αντιµετωπίζουν το ίδιο πρόβληµα µε τον καιρό, ξεθωριάζουν ή όπως συνηθίζεται να λέµε, «κόβει» το χρώµα τους. Τα σκούρα χρώµατα που τραβάνε περισσότερο τη ...
Οπως είχαµε αναφέρει ο στάτορας είναι η καρδιά του ηλεκτρολογικού µας συστήµατος και µαζί µε την µπαταρία και τον ανορθωτή-ρεγουλατόρο τάσης συµπληρώνουν το κύκλωµα παραγωγής ενέργειας στον κινητήρα µας. ...
Στο παρόν άρθρο θα δούµε τους θερµοστάτες και τις βαλβίδες ανακούφισης πίεσης νερού (βαλβίδες µπάϊπας – bypass), το ρόλο τους και τη σηµαντικότητα τους στο κύκλωµα ψύξης του κινητήρα, ...
Το πόδι ενός εξωλέµβιου ή ενός έσω έξω κινητήρα είναι ένα περίπλοκο και ευαίσθητο κοµµάτι καθώς αποτελείται απο πολλά εξαρτήµατα (Σχ.1) που καταπονούνται σκληρά καθώς αναλαµβάνει το δύσκολο έργο ...
Το κύκλωµα ψύξης ενός εξωλέµβιου κινητήρα µαζί µε το σύστηµα λίπανσης είναι ένα απο τα ζωτικότερα συστήµατα στο πολύπλοκο µηχανολογικό κοµψοτέχνηµα που αποτελεί έναν εξωλέµβιο. Στο παρόν άρθρο θα ...
Στα προηγούµενα άρθρα αναλύσαµε το κύκλωµα ψύξης ενός εξωλέµβιου κινητήρα και τα παρελκόµενα του όπως θυρίδες εισαγωγής νερού, θερµοστάτες και βαλβίδες ανακούφισης πίεσης κ.λπ. Τώρα θα αναφερθούµε στην καρδιά ...
Μία από τις σηµαντικότερες εργασίες συντήρησης την οποία πραγµατοποιεί ο ίδιος ο ιδιοκτήτης ενός κινητήρα είναι το ξέπλυµα του όταν αυτός λειτουργεί σε θαλάσσιο νερό. Το τακτικό ξέπλυµα του ...
Στο προηγούµενο άρθρο είδαµε την σωστή συντήρηση και χρήση των ανοδίων. Το πόδι όντας το πιο ευπαθές σηµείο του κινητήρα καθώς βρίσκεται σε άµεση επαφή µε το θαλάσσιο νερό ...
Όλα ξεκίνησαν από την συχνή ερώτηση που δεχόµουν από φίλους να τους κάνω ένα σχολιασµό του σκάφους µου και συγκεκριµένα να τους ενηµερώσω για το ποιά είναι τα χαρακτηριστικά ...
Την τελευταία δεκαετία οι 4χρονοι κινητήρες έγιναν εξαιρετικά δηµοφιλείς ειδικότερα µετά το 2000 όπου σταµάτησε η παραγωγή και διάθεση 2χρονων συµβατικής τεχνολογίας κινητήρων στην Ευρώπη και Αµερική λόγω των ...
Η Escape 24 εξειδικεύεται στα φουσκωτά, συμβατικά και RIB, όπου εισάγει αλλά και κατασκευάζει για πολλαπλές χρήσεις, από μικρά βοηθητικά συμβατικά έως και στρατιωτικά φουσκωτά για τις Ελληνικές ειδικές ...
Όλοι οι κινητήρες, είτε βενζίνης, είτε πετρελαίου, χωρίζονται σε δύο µεγάλες κατηγορίες. Τους «ατµοσφαιρικούς» και τους «υπερπληρωµένους ή υπερσυµπιεσµένους». Ας δούµε λοιπόν τι ακριβώς σηµαίνουν αυτοί οι όροι, καθώς ...
Η µέτρηση της συµπίεσης του κινητήρα, είναι µία βασική εργασία που πολλοί κατασκευαστές προτείνουν να γίνεται περιοδικά. Τουλάχιστον µία φορά ετησίως. Δείχνει την εσωτερική κατάσταση των βασικών µηχανικών µερών ...
Σε παλαιότερο άρθρο είχαµε αναφερθεί στους τύπους και την ποιότητα του λαδιού ενός 4χρονου κινητήρα. Την υπεροχή του συνθετικού λαδιού έναντι του απλού και άλλες χρήσιµες πληροφορίες. Αφού όπως ...
Το νέο σύστημα της Yamaha φέρνει το Helm Master Control ακόμα και σε μονές εξωλέμβιες! Aλλάζει τα δεδομένα στο χειρισμό του σκάφους αφού προσφέρει εξελιγμένο σύστημα χειρισμού νέας γενιάς, ...
Η Ιαπωνική εταιρία κατασκευαστής πετρελαιοκινητήρων Yanmar έκανε γνωστή την πρόθεση της για χρήση ενεργειακών στοιχείων υδρογόνου στις θαλάσσιες μεταφορές. Για τον λόγο αυτό θα συνεργαστεί με την Toyota για ...
Η χώρα µας έχει ηλιοφάνεια και καλό καιρό τους περισσότερους µήνες του χρόνου. Παρόλα αυτά, αρκετοί ιδιοκτήτες σκαφών -µε εξαίρεση κάποιους επαγγελµατίες- παροπλίζουν το σκάφος και τον κινητήρα τους ...
Το ζήτηµα των ρυθµίσεων σε ένα βυθόµετρο, αποτελεί από µόνο του ένα µεγάλο κεφάλαιο στην λειτουργία του, αλλά και ένα εξίσου πολυσυζητηµένο θέµα στους κύκλους των φίλων που ψαρεύουν ...
Όλη η ανθρώπινη ύπαρξη σε αυτή τη διάσταση που ζούµε, στηρίζεται στον παράγοντα χρόνο. Βάσει αυτού προγραµµατίζουµε τη ζωή µας, αλλά και βάσει αυτού αρχειοθετούµε στη µνήµη µας γεγονότα ...
